CARNET ESTIBA EN BUQUE

Planificadores de estiba en terminales marítimas de carga general o polivalentes.

Estibadores.

Tripulación del buque.

Comisarios de averías.

Inspectores de carga.

Responsables y operarios de trincaje de cargas.

Cualquier persona involucrada en la acomodación de la carga y su sujeción en un buque de carga general.

Estibar y sujetar adecuadamente la carga general en la cubierta o bodega de un buque.

Dar al alumno los conocimientos técnicos y prácticos necesarios para planificar y optimizar de forma adecuada la estiba y sujeción de mercancía en un buque de carga general, para evitar que esa carga se desplace durante el transporte, evitando los riesgos asociados a ello.

Conocimientos de las técnicas de estiba y sujeción de cargas.

Conocer las técnicas de estiba o acomodación de la carga en cubierta y bodega.

Conocer las técnicas de sujeción de la carga.

Aprender a seleccionar el tipo de amarre o sujeción adecuados para cada carga.

Aprender a calcular y cuantificar la sujeción necesaria para cada carga.

Competencias genéricas

Conocimientos de las técnicas de estiba y sujeción de cargas.

Competencias específicas

Conocer las técnicas de estiba o acomodación de la carga en cubierta y bodega.
Conocer las técnicas de sujeción de la carga.
Aprender a seleccionar el tipo de amarre o sujeción adecuados para cada carga.
Aprender a calcular y cuantificar la sujeción adecuada para cada carga.

Modalidad Presencial

Se trata de un curso realizado insitu por el profesor, en una ubicación física determinada e igual para todo el grupo. Esta ubicación puede ser la empresa del propio cliente en los cursos in company o una ubicación por determinar para los cursos multi company. Estás jornadas tienen una duración de 8 horas, repartidas en dos sesiones (mañana y tarde) y tiene un carácter eminentemente práctico, donde el profesor, junto con los alumnos irán realizando diferentes actividades prácticas relacionadas con la material. El nivel de teoría y conceptos ofrecido en esta modalidad es bajo.

PARTE I. INTRODUCCIÓN, PRINCIPIOS, SISTEMAS Y MEDIDAS PREVENTIVAS Y CORRECTIVAS A TOMAR

1. Generalidades
2. Principios relativos a la seguridad de la estiba y sujeción de la carga
3. Sistemas normalizados de estiba y sujeción
4. Estiba y sujeción semi-normalizadas
5. Estiba y sujeción no normalizadas
6. Medidas que cabe tomar con mal tiempo
7. Medidas que cabe tomar si se produce el corrimiento de la carga

PARTE II. TÉCNICAS DE TRINCAJE Y SUJECIÓN DE MÚLTIPLES TIPOLOGÍAS DE CARGAS

1. Seguridad de la estiba y sujeción de contenedores sobre la cubierta de buques que no están especialmente proyectados y equipados para ese tipo de transporte
2. Seguridad de la estiba y sujeción de cisternas portátiles
3. Seguridad de la estiba y sujeción de receptáculos portátiles
4. Seguridad de la estiba y sujeción de cargas sobre ruedas (cargas rodadas)
5. Seguridad de la estiba y sujeción de cargas pesadas, como locomotoras, transformadores, etc.
6. Seguridad de la estiba y sujeción de rollos de chapa de acero
7. Seguridad de la estiba y sujeción de productos metálicos pesados
8. Seguridad de la estiba y sujeción de cadenas de ancla
9. Seguridad de la estiba y sujeción de chatarra de metal a granel
10. Seguridad de la estiba y sujeción de recipientes intermedios flexibles para gráneles
11. Directrices generales para la estiba de troncos bajo cubierta
12. Seguridad de la estiba y sujeción de unidades de carga

PARTE III. MÉTODOS DE CÁLCULO DEL CÓDIGO CSS - IMO

1. Métodos de cálculo para evaluar la eficacia de los medios de sujeción de la carga no normalizada

Las prácticas y entrenamiento para la adquisición y consolidación de destrezas y conocimientos están incluidos.

No es necesario ningún material adicional al proporcionado en el curso.

No es necesario ningún material adicional al proporcionado en el curso.

No es necesario ningún software específico.

Modalidad presencial: Certificado de aprovechamiento.