ESPECIALISTA EN ESTIBA EN CONTENEDOR

Código CTU IMO/ILO/Unece 2014

a utilización de contenedores, cajas amovibles, vehículos y otras unidades de transporte, reduce considerablemente el riesgo de daño físico que corren las cargas. Sin embargo, la arrumazón inadecuada o descuidada de las cargas en tales unidades, o su incorrecta inmovilización, ligazón o sujeción, pueden causar lesiones al personal durante las operaciones de manipulación y transporte. Además, se pueden ocasionar daños graves y costosos a la carga o al equipo.

Los tipos de carga transportados en contenedores han aumentado durante el transcurso de los años y las ideas innovadoras, por ejemplo, el uso de flexitanques y otras novedades. Estas permiten el acarreo en unidades de transporte de cargas pesadas y voluminosas que tradicionalmente se cargaban directamente en la bodega de los buques (por ejemplo, piedras, piezas de acero, desechos y cargas sobredimensionadas).

La persona que arruma y afianza la carga en la unidad de transporte puede ser la última persona que dé un vistazo a su interior hasta que la abran en su punto de destino.

Un contenedor, una caja amovible o un vehículo deficientemente arrumado puede poner en peligro a todas esas personas, a los pasajeros y al público.

No deje que esto le pase a usted o a su empresa, fórmese usted o forme su personal involucrado en esta tarea con los mejores profesionales del sector.

contenedor_carga
Modalidad

Presencial

Duración

8 h.

Idioma

Español

Formato

-

Precio

Cons

Dirigido a

Responsables de Logística, Almacén, Transporte, Compras o PRL.

Capataces y personal de almacén u operaciones de trincaje en contenedores.

Comisarios de Averías.

Consejeros/as de Seguridad y Técnicos o Rbles. De PRL

Personal administrativo relacionado con Transporte

Empresas que realicen importación o exportación en contenedor

Ingenieros/as que deseen profundizar en el diseño de los puntos de amarre (cáncamos), planificación de estiba y otros aspectos técnicos.

Estibadores portuarios

Personal de empresas de Seguros de mercancías

Personal de empresas de transporte u operadores logísticos que trabajen con contenedores

Objetivos generales

Conocer la normativa técnica de la OMI/ IMO (Organización Marítima Internacional) relativa a la estiba en contenedor

Conocer las técnicas y sistemas, herramientas y útiles de estiba, así como su uso correcto y coste óptimo (uso de alternativas más rápidas y económicas)

Conocer las mejores prácticas en resolución de incidencias, gestión de seguros y las responsabilidades legales.

Descubrir los sistemas de cálculo profesional para obtener la adecuada protección, estiba y seguridad de todo tipo de cargas, acorde al Código CTU 2014

Requisitos iniciales

No se requiere ningún requisito previo.

Nivel

Medio / Alto

Modalidad

PRESENCIAL: 8 horas (incluye 4 horas de prácticas)

Objetivos Específicos

PARTE II. GUIDELINES Y CÁLCULO PRÁCTICO DE ESTIBA SEGÚN LA TIPOLOGÍA DE MERCANCÍAS

 

Competencias genéricas 

  • Conocimientos avanzados en las técnicas de estiba y sujeción de cargas en UTC (unidades de transporte de carga)

 

Competencias específicas

  • Conocer las técnicas de estiba.
  • Conocer las técnicas de sujeción de la carga.
  • Aprender a optimizar las operaciones de carga y prevenir siniestros.
  • Adquirir conocimientos que permitan formar a terceros en las áreas anteriores.
Temario

PROGRAMA ACADÉMICO ACORDE A LA IMO:

 

1. Arrumazón y sujeción de cargas unitarias. Carga general y refrigerada

1.1 Cargas en envolturas

1.2 Cargas en paletas

1.3 Balas y fardos

1.4 Sacos en paletas

1.5 Sacos de gran tamaño (Big Bags)

1.6 Losas y paneles

1.7 Bidones, depósitos GRG, jerricanes y barriles

1.8 Tubos de plástico / PVC y elementos similares

1.9 Cargas en cajas de cartón

1.10 Carga de pescado y marisco en reefer

1.11 Carga de frutas y verduras en reefer

1.12 Carga de carnes y embutidos en reefer

1.13 Carga de graneles sueltos para alimentación

1.14 Carga de productos a granel no alimenticios

1.15 Carga de vidrio

 

2. Arrumazón y sujeción de cargas no unitarias

2.1 Distintos tipos de cargas en bultos arrumadas juntas

2.2 Arrumazón de cargas pesadas y ligeras juntas

2.3 Arrumazón de cargas rígidas y no rígidas juntas

 

3. Arrumazón y sujeción de productos de papel y cartón

 3.1 Directrices generales para la arrumazón y sujeción de productos de papel

3.2 Bobinas de papel en posición vertical

3.3 Bobinas de papel en posición horizontal

3.4 Papel en hojas colocado en paletas

 

4. Arrumazón y sujeción de cargas que requieren técnicas especiales. Metal, maquinaria y carga pesada

4.1 Bobinas de acero

4.2 Tambores de cable

4.3 Rollos de alambrón

4.4 Chapa gruesa de acero

4.5 Planchas de acero

4.6 Tubos grandes

4.7 Bloques de piedra natural

4.8 Máquinas

4.9 Vehículos y componentes de automoción

4.10 Anclas

4.11 Flexitanks

4.12 Unión de flat racks para cargas de grandes dimensiones

 

5. Arrumazón y sujeción de cargas peligrosas

5.1 Reglas para el transporte de cargas peligrosas

5.2 Definiciones

5.3 Reglas para la arrumazón

5.4 Arrumazón, separación y sujeción

5.5 Etiquetado y rotulación

5.6 Transferencia de información al realizar el transporte de cargas peligrosas

5.7 Responsabilidades

 

6. Training de calculo para consolidación Casos prácticos resueltos y ejercicios propuestos

 

 

Material necesario

No es necesario ningún material adicional al proporcionado en el curso.

Prácticas

En el caso de curso presencial, las prácticas y entrenamiento para la adquisición y consolidación de destrezas y conocimientos están incluidos.

Certificación obtenida

Modalidad presencial: Certificado de aprovechamiento.

CARNET MAESTRO DE LAS CARGAS: Este carnet es una de las tres partes, camión, contenedor y elevación, que componen el carnet de Maestro de las Cargas.